شرایط طرح تعویض خودرو فرسوده؛ مراحل اسقاط خودرو + قیمت 1405

استفاده از خودروهای فرسوده علاوه‌بر هزینه‌های بالای تعمیر و نگهداری که بر دوش مالک می‌گذارد، باعث افزایش آلودگی هوا و آسیب به محیط زیست می‌شود. این خودروها به‌دلیل استهلاک بالا، ریسک تصادف و نقص فنی بیشتری نیز دارند که می‌تواند منجر به خسارات سنگین شود. به همین دلیل دولت برای کاهش آثار زیان‌بار، طرح تعویض خودرو فرسوده و برنامه‌های حمایتی مشابه را تصویب می‌کند. این طرح‌ها با هدف تشویق مالکان به اسقاط خودروهای قدیمی، کاهش ریسک‌های ایمنی و حتی مدیریت هزینه‌هایی مانند تمدید بیمه شخص ثالث برای خودروهای پرریسک اجرا می‌شوند. هر سال ممکن است شرایطی تحت عنوان قانون جدید خودروهای فرسوده اعلام شود که اطلاع از آن برای مالکان این خودروها ضروری است.

ما نیز در این مقاله به طرح اقساط خودرو سال 1405، شرایط، ثبت‌نام و قیمت آن می‌پردازیم. تا انتهای مطلب همراه ما باشید.

سن فرسودگی خودرو جهت اسقاط

در سال 1405، مفهوم «سن فرسودگی» جای خود را به «سن مرز فرسودگی» داده است. به این معنا که خودروها صرفا با رسیدن به یک سن خاص (مثلاً $15$ یا $20$ سال) فرسوده تلقی نمی‌شوند، بلکه ملاک اصلی، عدم توانایی در دریافت معاینه فنی است. برای خودروهای سواری شخصی، سن مرز فرسودگی معمولاً $15$ سال در نظر گرفته می‌شود. پس از این سن، خودرو باید سالانه دو بار معاینه فنی دریافت کند. اگر خودرویی نتواند در دو دوره متوالی معاینه فنی را پاس کند، رسماً فرسوده شناخته شده و تردد آن در کلان‌شهرها جریمه در پی خواهد داشت و باید برای اسقاط آن اقدام شود.

در جدول زیر، سن اسقاط خودرو باتوجه‌به نوع وسیله نقلیه آورده شده است:

در جدول زیر نیز می‌توانید سن مرز فرسودگی برای وسایل نقلیه مختلف و تعداد دفعات مراجعه به مراکز فنی در سال را مشاهده کنید:

شرایط اسقاط خودرو فرسوده در سال 1405

در سال 1405 برای این‌که یک خودرو مشمول اسقاط شود، چند شرط اصلی وجود دارد:

1. اول این‌که سن فرسودگی ملاک است؛ یعنی اگر خودروی سواری بیش از ۱۵ سال، تاکسی بیش از ۱۰ سال یا وانت بالای ۱۵ سال از تاریخ تولیدش گذشته باشد، در دسته فرسوده‌ها قرار می‌گیرد. البته تنها قدیمی‌بودن کافی نیست، بلکه اگر خودرو نتواند در دو دوره متوالی معاینه فنی قبول شود، هم به‌عنوان فرسوده شناخته می‌شود.
2. دوم این‌که مالک باید از نظر مدارک و بدهی‌ها وضع شفاف داشته باشد؛ یعنی کارت ماشین، سند مالکیت، بیمه‌نامه، عوارض شهرداری و خلافی خودرو همگی تسویه شده باشند. بدون این موارد، امکان صدور گواهی اسقاط وجود ندارد.
3. سوم این‌که خودرو باید پلاک فعال و شماره شاسی و موتور خوانا داشته باشد. خودروهایی که هویت‌شان قابل پیگیری نباشد (مثلاً پلاک مخدوش یا موتور غیرقابل‌تشخیص) پذیرفته نمی‌شوند.

وقتی خودرو واجد شرایط شد و به مرکز اسقاط برده شد، پس از بازدید و تخریب بدنه و موتور، گواهی اسقاط صادر می‌شود. ارزش این گواهی در سال 1405 حدود ۳۵ میلیون تومان است که بسته به نوع خودرو و مصوبه ستاد مدیریت حمل‌ونقل و سوخت، به مالک پرداخت یا در قالب مزایا (مثل تخفیف برای خرید خودروی جدید) استفاده می‌شود.

طرح اسقاط خودرو فرسوده سال 1405؛ طرح نقدی و جایگزین

پس از تایید اینکه یک خودرو فرسوده است، مراحل اسقاط شروع می‌شود. ۲ طرح برای افرادی که می‌خواهند خودرو خود را اسقاط کنند، در نظر گرفته شده است تا مراحل انجام آن تسهیل شود. در ادامه توضیح این دو طرح آورده شده است:

۱. طرح نقدی خودروهای فرسوده

در طرح نقدی ماشین اقساطی، مالک در مراکز اقساط ثبت‌نام می‌کند و دولت ماشین فرسوده را در مراکز اسقاط خودرو تحویل می‌گیرد. پس از بررسی شرایط خودرو، به صاحب آن وجه نقد پرداخت می‌شود. افرادی که قصد استفاده از این طرح را دارند، بهتر است بدانند که خودرو آنها باید شرایط خاصی داشته باشد. یکی از آن‌ها، سن خودرو است که برای خودروهای سواری، وانت، ون و غیره متفاوت است و در جدول زیر آمده است. پیش از دادن درخواست برای استفاده از این طرح، باید خلافی آن را تسویه کنید.

 مراحل ثبت‌نام طرح نقدی خودروهای فرسوده

برای ثبت نام اینترنتی خودروهای فرسوده در طرح نقدی باید مراحل زیر را طی کنید:

2. طرح جدید جایگزینی خودرو فرسوده با خودروهای برقی و هیبریدی (ویژه ۱۴۰۵)

با توجه به سیاست‌های کاهش آلودگی هوا در سال 1$405$، دولت مشوق‌های ویژه‌ای برای جایگزینی خودروهای بنزینی فرسوده با خودروهای برقی و پلاگین-هیبریدی در نظر گرفته است. مالکان خودروهای فرسوده می‌توانند با ثبت‌نام در این طرح، علاوه‌بر دریافت ارزش گواهی اسقاط خودروی خود، از تسهیلات بانکی با سود یارانه‌ای (حدود 4% تا 8%) و بازپرداخت بلندمدت بهره‌مند شوند. همچنین در این طرح، اولویت واگذاری خودروهای برقی وارداتی یا مونتاژ داخل با کسانی است که گواهی اسقاط ارائه دهند. این طرح به ویژه برای تاکسی‌رانان و ناوگان حمل و نقل عمومی دارای بالاترین یارانه دولتی است.

3. طرح جایگزین خودرو فرسوده

طرح جایگزین یکی ‌دیگر از طرح‌های در نظر گرفته شده برای تعویض خودرو فرسوده است. افرادی که قصد استفاده از این طرح را دارند، باید به نمایندگی‌های شرکت خودروسازی انتخابی خود مراجعه کنند و اسناد و مدارک خواسته شده را به آنها تحویل دهند. شرکت خودروسازی پس از تحویل خودرو، معرفی‌نامه‌ای را برای مراجعه به بانک و گرفتن وام به فرد متقاضی می‌دهد.

البته، این طرح در بودجه سال 1400 قرار داشت و شرکت ایران‌خودرو مجری آن بود که تاکسی‌ها با خودروی سمند تعویض می‌شدند. در حال حاضر، انجام این طرح قطعی نیست و در حالت تعلیق قرار دارد؛ بنابراین بهتر است که اخبار دقیق را به طور مداوم از سایت خودورهای فرسوده پیگیری کنید.

مراحل ثبت‌نام در طرح جایگزین خودروهای فرسوده

مراحل ثبت‌نام در طرح جایگزینی خودروهای فرسوده در ایران به طور کلی به شکل زیر است.

1. ثبت‌نام در سامانه نوسازی: ورود به سامانه nnhk.ir و ثبت اطلاعات مالک و خودرو فرسوده.
2. تأیید شرایط خودرو: بررسی سن فرسودگی، مدارک مالکیت، پلاک و شماره شاسی.
3. انتخاب خودرو جدید: ثبت‌نام در بخش فروش جایگزینی خودروساز (ایران خودرو/سایپا) و انتخاب مدل موردنظر.
4. قرعه‌کشی (در صورت لزوم): اگر تعداد متقاضیان بیشتر از ظرفیت باشد، برندگان از طریق قرعه‌کشی مشخص می‌شوند.
5. پرداخت پیش‌پرداخت: واریز مبلغ اولیه توسط برندگان در زمان تعیین‌شده
6. تحویل خودرو فرسوده به مرکز اسقاط: مراجعه به مرکز مجاز، اسقاط خودرو و دریافت گواهی اسقاط.
7. پرداخت مابه‌التفاوت و صدور دعوت‌نامه: پرداخت باقی‌مانده هزینه خودرو جدید پس از تأیید گواهی اسقاط.
8. تحویل خودرو جدید: شماره‌گذاری و تحویل خودرو صفر به مالک از طریق نمایندگی

مراحل ثبت‌نام خودروهای فرسوده

همان‌طور که گفته شد، طرح‌های مختلفی برای اسقاط خودرو فرسوده وجود دارد و بسته به نوع طرح، باید مراحل ثبت‌نام متفاوتی را طی کنید. شرکت‌های خودروسازی داخلی نیز برای نوسازی ناوگان و جایگزینی خودروهای قدیمی، بخش‌نامه‌های مشخصی منتشر می‌کنند که در ادامه، جزئیات هر یک از آن‌ها بررسی خواهد شد. توجه داشته باشید هر متقاضی فقط مجاز است در یک بخش‌نامه و صرفا در یک شرکت خودروسازی ثبت‌نام کند.

نکته مهم دیگر این است که تا پیش از تحویل نهایی خودرو به مراکز اسقاط و طی شدن کامل مراحل اداری، مسئولیت حقوقی و خسارات احتمالی همچنان بر عهده مالک است. به همین دلیل توصیه می‌شود در این بازه، پوشش‌های بیمه‌ای خودرو به‌ویژه بیمه بدنه ایران فعال و معتبر باشد تا در صورت بروز حادثه یا خسارت ناگهانی، هزینه‌های سنگین به مالک تحمیل نشود.

1. اسقاط خودرو فرسوده سایپا

همان‌طور که گفته شد، طرح‌های مختلفی برای اسقاط خودرو فرسوده وجود دارد و بسته به نوع طرح، باید مراحل ثبت‌نام متفاوتی را طی کنید. شرکت‌های خودروسازی داخلی نیز برای نوسازی ناوگان و جایگزینی خودروهای قدیمی، بخش‌نامه‌های مشخصی منتشر می‌کنند که در ادامه، جزئیات هر یک از آن‌ها بررسی خواهد شد. توجه داشته باشید هر متقاضی فقط مجاز است در یک بخش‌نامه و صرفا در یک شرکت خودروسازی ثبت‌نام کند.

نکته مهم دیگر این است که تا پیش از تحویل نهایی خودرو به مراکز اسقاط و طی شدن کامل مراحل اداری، مسئولیت حقوقی و خسارات احتمالی همچنان بر عهده مالک است. به همین دلیل توصیه می‌شود در این بازه، پوشش‌های بیمه‌ای خودرو به‌ویژه بیمه بدنه ایران فعال و معتبر باشد تا در صورت بروز حادثه یا خسارت ناگهانی، هزینه‌های سنگین به مالک تحمیل نشود.

2. ثبت‌نام خودرو فرسوده ایران خودرو

مالکین خودروهای از رده خارج که می‌خواهند در قرعه کشی ایران خودرو شرکت کنند هم باید در سامانه یکپارچه خودرو ثبت‌نام کنند و همه مراحلی که در بالا گفته شده را طی کنند. منتخبان طرح تعویض خودرو فرسوده ایران خودرو، از طریق قرعه‌کشی مشخص می‌شود.

این افراد باید پیش از اسقاط خودرو فرسوده، به مراکز اسقاط مراجعه کنند و اقرارنامه‌ای مبنی بر سلب هرگونه ادعا در خصوص نحوه استفاده از گواهی اسقاط صادر شده از خود را تنظیم کنند. البته لازم به ذکر است که آن‌ دسته از افرادی که تمایل دارند که وجه خودروی فرسوده یا ارزش لاشه آن را دریافت کنند، نمی‌توانند در طرح ثبت‌نام خودرو فرسوده ایران خودرو ثبت‌نام کنند.

۳. الزام ارائه گواهی اسقاط برای ثبت‌نام خودروهای مونتاژی و وارداتی

یکی از قوانین مهم در سال 1$405$، گره خوردن واردات و تولید خودروهای مونتاژی به اسقاط خودروهای فرسوده است. براساس قانون ساماندهی صنعت خودرو، واردکنندگان خودروهای کارکرده و صفر کیلومتر و همچنین مونتاژکاران داخلی موظف هستند به ازای تولید یا واردات هر دستگاه خودرو، تعداد مشخصی گواهی اسقاط (بسته به میزان مصرف سوخت خودروی جدید) به ستاد نوسازی ناوگان ارائه دهند. این قانون باعث شده تا تقاضا و به تبع آن «ارزش مالی گواهی اسقاط» در بازار آزاد و سامانه یکپارچه افزایش چشمگیری داشته باشد و مالکان خودروهای فرسوده بتوانند لاشه خودرو و گواهی آن را با قیمت بسیار منصفانه‌تری به فروش برسانند.

اسقاط خودرو فرسوده تاکسی در سال 1405

تاکسی‌ها به دلیل نوع کاربری که دارند، بیشتر از دیگر خودرو‌ها در معرض فرسودگی قرار می‌گیرند. این خودروها چون به صورت روزانه تردد زیادی دارند، اثرات زیان‌بار زیادی بر روی کیفیت هوا می‌گذارند؛ به همین دلیل برای تشویق رانندگان این خودروها، در سال 1405 خدمات و طرح‌های جدیدی ارائه شده است. برای اطلاع از قیمت ماشین فرسوده در سال جدید، می‌توانید به سامانه khodrofarsoodeh.com مراجعه کنید.

از طریق این سامانه، علاوه بر استعلام قیمت، می‌توانید از طرح‌های تعویض تاکسی فرسوده و دریافت تاکسی جایگزین مطلع شوید. درضمن، می‌توانید اخبار مربوط به نوسازی ناوگان تاکسیرانی را پیگیری کنید.

در راستای حمایت از برقی‌سازی ناوگان تاکسیرانی، شهرداری تهران نیز به 172 تاکسیران پیشرو، وام کم بهره 400 ملیون تومانی اعطا می‌کند. به منظور افزایش درآمد این رانندگان، تاکسی‌های برقی در خطوط پردرآمد یا مسیرهای خدمات ویژه به کار گرفته شده‌اند.

 وام نوسازی تاکسی فرسوده سال 1405

در چارچوب طرح تعویض خودرو فرسوده، وام‌هایی به منظور نوسازی تاکسی‌های فرسوده اختصاص یافته است. شرایط دریافت وام در سال 1405 به شرح زیر است:

• داشتن دفترچه پروانه تاکسیرانی معتبر
• ارائه کد ملی، شماره پلاک و مدل خودرو
• پرداخت وام تا سقف ۷۰ درصد قیمت نهایی خودرو
• در اولویت قرار گرفتن خودروهای خطی و قدیمی‌تر

برای ثبت‌نام باید به صورت حضوری به سازمان‌های تاکسیرانی و حمل‌ونقل مراجعه کنید تا از جزئیات نحوه دریافت وام و بانک عامل آن مطلع شوید.

مدارک مورد نیاز ثبت نام در طرح خودرو فرسوده

مدارک لازم جهت ثبت نام در طرح تعویض خودرو فرسوده را سازمان مدیریت حمل و نقل و سوخت سازمان راهداری مشخص می‌کند. در حال حاضر، این مدارک به شرح زیر هستند:

• سند قطعی یا سند وکالتی خودرو فرسوده
• کلیه مستندات خودرو مانند: پرداخت خلافی، بیمه شخص ثالث، عوارض شهرداری و مالیات
• ثبت مشخصات مالک در سامانه نوسازی خودروهای فرسوده
• ثبت سایر مشخصات خودرو در سامانه نوسازی خودروهای فرسوده از قبیل: رنگ خودرو، شماره شاسی، شماره موتور، شماره انتظامی

نحوه انتقال تخفیف بیمه خودروی اسقاطی

اگر ماشین اسقاطی دارای تخفیف بیمه باشد، صاحب ماشین می‌تواند با همراه داشتن برگ اسقاط و ته برگ بیمه‌نامه، برای انتقال تخفیف بیمه شخص ثالث به خودرو جدید اقدام کند. علاوه‌بر این، تمام سوابق بیمه‌ای که با پلاک خودرو و با نام صاحب آن رد شده است، به راحتی به خودرو جدید انتقال پیدا می‌کند.

قیمت اسقاط خودرو 1405؛ قیمت و تعداد گواهی

در حال حاضر، قیمت ماشین فرسوده برای خودروهای مختلف با کاربری‌های متنوع، متفاوت است. ستاد نوسازی ناوگان حمل‌ونقل کشور، مبلغ 35 میلیون تومان را به عنوان قیمت هر گواهی اسقاط خودرو برای سال 1405 اعلام کرده است. البته، این مبلغ ممکن است توسط سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان تغییر یابد؛ چرا که این سازمان مسئول تعیین قیمت گواهی اسقاط خودروهای فرسوده است.

مراکز اسقاط خودرو فرسوده معمولا حدود 10 درصد از قیمت گواهی را به عنوان حق‌العمل خود کسر می‌کنند. برای سال جدید در نهایت، مبلغ 31 میلیون و 500 هزار تومان به ازای هر گواهی اسقاط خودرو پرداخت خواهد شد. این مبلغ با توجه به مدل خودرو متغیر است و به ازای هر مدل خودرو، تعداد خاصی گواهی اسقاط اختصاص می‌یابد.

تعداد گواهی‌های اسقاطی که به خودروهای فرسوده تعلق می‌گیرد، بر اساس سال تولید آن‌ها تعیین می‌شود. در ضمن، این تعداد گواهی برای خودروهای سبک و سنگین و همچنین خودروهای شخصی و عمومی متفاوت خواهد بود.

جدول تعداد گواهی اسقاط خودرو سواری فرسوده در سال 1405

در سال $1405$، ارزش‌گذاری خودروهای فرسوده براساس “تعداد گواهی اسقاط” انجام می‌شود. تعداد این گواهی‌ها مستقیماً به نوع خودرو، سن و نوع سوخت آن بستگی دارد. به طور کلی، هرچه خودرو فرسوده‌تر و پرمصرف‌تر باشد، برای تشویق مالک به خروج آن از ناوگان، تعداد گواهی کمتری معادل‌سازی نمی‌شود، بلکه ارزش پایه گواهی در بازار تعیین‌کننده است. برای خودروهای سواری شخصی از سن 20 تا 25 سال، معمولاً بین 11 تا 22 گواهی اسقاط صادر می‌شود. ارزش ریالی هر گواهی اسقاط در سال 1405 توسط سازمان راهداری و ستاد مدیریت حمل و نقل سوخت تعیین می‌شود و مستقیماً روی قیمت نهایی پرداختی به مالباخته (طرح نقدی) تاثیر می‌گذارد.

قیمت تحویل خودرو فرسوده 1405

متقاضیان می‌توانند به‌جای دریافت گواهی اسقاط، خودروی خود را مستقیما به مراکز اسقاط تحویل داده و مبلغ لاشه آن را دریافت کنند. این فرایند که با عنوان طرح نقدی شناخته می‌شود، شامل پرداخت مبلغی مشخص به مالکان خودروهای فرسوده بر اساس سال تولید خودرو است. مبالغ پرداختی بر اساس سن خودرو به شرح زیر تعیین شده است:

• خودروهای تولید سال‌های 1379 تا 1383: حدود 88 تا 95 میلیون تومان
• خودروهای تولید سال‌های 1374 تا 1378: حدود 70 میلیون تومان
• خودروهای تولید سال 1373 و قبل از آن: حدود 35 میلیون تومان

چطور با بیمه خودرو از هزینه‌های سنگین تعمیر و فرسودگی پیشگیری کنیم؟

در نگاه اول ممکن است اسقاط خودرو طرحی پر دردسر باشد، اما در نهایت مزایای بسیاری دارد که به نفع شهروندان، صاحبان ماشین و سازمان‌های دولتی و شرکت‌های خودروسازی است. البته گفتن این نکته ضروری است که همیشه پیشگیری از وارد شدن خسارت‌هایی جدی یا برطرف کردن به موقع آسیب و خسارات، راهی بهتر برای پیشگیری از فرسودگی زودهنگام خودرو است.

خرید بیمه بدنه می‌تواند از این بابت خیال صاحبان خودرو را راحت کند؛ چرا که بیمه بدنه جبران خسارت‌های وارد شده به بدنه و اجزای خودرو را بر عهده می‌گیرد. برای خرید بیمه بدنه، کافیست وارد سایت ازکی شوید. ما شرایطی را فراهم کرده‌ایم تا شما بتوانید پس از مقایسه قیمت بیمه شرکت‌های مختلف، بهترین بیمه‌نامه را خریداری کنید.

سوالات متداول