کارت طلایی بخریم یا بیمه بدنه؟ مقایسه کارت طلایی و بیمه بدنه
برای پاسخ به این سوالات که کارت طلایی بهتره یا بیمه بدنه و کدام‌یک را برای خودرویمان تهیه کنیم، باید به نیازها و نوع خودرو توجه داشته باشیم. اگر خودرویتان از محصولات ایرانخودرو است و به دنبال خدمات فنی، امدادی و رفاهی گسترده‌تری مانند امداد جادهای، سرویسهای دورهای و تعویض قطعات هستید، کارت طلایی گزینه مناسبی است؛ اما اگر پوششهای مالی با هزینه کمتر و انعطاف‌پذیری بیشتر برایتان اهمیت دارد، باید سراغ بیمه بدنه بروید.
با شناخت دقیق پوشش‌ها، مزایا، محدودیت‌ها و قیمت، پاسخ سوال «کارت طلایی بهتر است یا بیمه بدنه» را دریافت خواهید کرد. در این مقاله با بررسی این موارد شما را در انتخاب بهترین گزینه و تطبیق آن با نیازها و بودجه‌تان همراهی میکنیم.
بیمه ماشینت رو با تخفیف ویژه بخر. کد تخفیف: body
آیا کارت طلایی همان بیمه بدنه است؟
برخی از مالکان خودرو تصور می‌کنند که «کارت طلایی» همان «بیمه بدنه» است؛ زیرا هر دو خدماتی برای جبران خسارت‌های وارد شده به خودرو ارائه میدهند. این شباهت در پوشش‌هایی مانند تصادف، آتش‌سوزی و سرقت ممکن است باعث شود افراد این دو را یکسان بدانند. با این حال، تفاوت‌های اساسی در نوع خدمات، شرایط استفاده و هزینه‌ها بین این دو وجود دارد.
کارت طلایی بهتر است یا بیمه بدنه؟ بررسی تفاوت‌ها در یک نگاه
به کمک جدول زیر درک تفاوت کارت طلایی و بیمه بدنه برایتان آسان‌تر میشود:
| ویژگی‌ها | کارت طلایی ایرانخودرو | بیمه بدنه خودرو |
| نوع خدمات | خدمات فنی، امدادی، تعمیراتی و پوشش برخی خسارات خاص | جبران خسارات مالی ناشی از حوادث مختلف مانند تصادف، آتش‌سوزی، سرقت و… |
| محدودیت خودرو | فقط برای خودروهای تولیدی ایرانخودرو با عمر کمتر از ۱۰ سال | برای همه خودروهای داخلی و خارجی به‌جز خودروهای فرسوده |
| قیمت | بالاتر، بسته‌به سطح خدمات (از ۱ تا ۴ ستاره) | معمولا ارزان‌تر با امکان انتخاب پوششهای اضافی |
| قابلیت انتقال | غیرقابل انتقال به مالک یا خودروی دیگر | قابل انتقال به خودروی جدید یا مالک جدید |
| تخفیف عدم خسارت | ندارد | دارد؛ تا ۷۰٪ تخفیف برای سال‌های بدون خسارت |
| نوع پوشش خسارت | شامل خدماتی مانند تعویض قطعات، سرویسهای دورهای، امداد سیار و… | فقط جبران خسارات مالی ناشی از حوادث |
| امکان استفاده بدون کروکی | بله، بدون محدودیت | فقط یکبار و تا سقف مشخص |
| محدودیت تعمیرگاه | فقط در نمایندگیهای مجاز ایرانخودرو | امکان انتخاب تعمیرگاه دلخواه |
| امکان فسخ قرارداد | ندارد | دارد؛ با شرایط مشخص |
تفاوت بیمه بدنه با کارت طلایی از نظر خسارات تحت پوشش
هر دو سرویس بیمه بدنه و کارت طلایی با هدف جبران خسارات وارد شده به خودرو طراحی شده‌اند؛ اما در نوع پوشش‌ها، شرایط استفاده و خدمات ارائهشده تفاوت‌های قابل‌توجهی دارند. در ادامه، به بررسی ماهیت خسارات تحت پوشش هر یک می‌پردازیم.
خسارات تحت پوشش بیمه بدنه
بیمه بدنه خسارات مالی ناشی از حوادث مختلف مانند تصادف، آتش‌سوزی، سرقت و بلایای طبیعی را جبران می‌کند. این بیمه شامل پوششهای اصلی و اضافی است که با پرداخت حق بیمه مشخص، میتوان از آن‌ها بهره‌مند شد. خسارات تحت پوشش بیمه بدنه به شرح زیر هستند:
| پوششهای اصلی | پوششهای اضافی (با پرداخت حق بیمه بیشتر) |
| تصادف و برخورد با اجسام ثابت یا متحرک | سرقت جزئی لوازم و قطعات |
| آتش‌سوزی، انفجار و صاعقه | شکستن شیشه |
| واژگونی یا سقوط خودرو | بلایای طبیعی مانند سیل، زلزله و آتش‌فشان |
| سرقت کلی خودرو | پاشیدن مواد شیمیایی یا رنگ |
| خسارات‌های وارد شده در جریان نجات یا انتقال خودرو خسارت دیده | نوسانات قیمت خودرو و قطعات |
| خسارت‌های وارد شده به باتری یا لاستیک‌ها | خسارات ناشی از حمل مواد منفجره (برای خودروهای خاص) |
| – | افت قیمت خودرو پس از تصادف |
| – | پوشش ترانزیت (خسارات خارج از مرزهای کشور) |
خسارات تحت پوشش کارت طلایی
کارت طلایی که توسط شرکت ایرانخودرو ارائه میشود علاوه‌بر جبران برخی خسارات، خدمات فنی، امدادی و تعمیراتی را نیز پوشش میدهد. این کارت در سطوح مختلف (از یک تا چهار ستاره) ارائه میشود و هر سطح خدمات متفاوتی را پوشش میدهد. خدمات و پوششهای کارت طلایی بسته‌به سطح کارت به شرح زیر هستند:
- مشاوره تلفنی و امداد جادهای رایگان
- حمل رایگان خودرویی که در جاده خراب شده و نیازمند به تعمیر است
- تعویض رایگان قطعات معیوب
- انتقال سرنشینان خودروی خراب شده در میانه راه به نزدیک‌ترین شهر
- پوشش خسارت تصادف، سرقت کلی یا قطعات نظیر ECU کامپیوتر خودرو
- خسارات ناشی از پاشیده شدن مواد اسیدی روی خودرو
- امداد سیار درون شهری و جادهای
- خسارت ترکیدن لاستیک حین رانندگی
- تعویض خودرو در صورتی که آسیب وارد شده به خودرو بیشتر از ۶۰ درصد قیمت آن پیش از خسارت باشد.
جدول مقایسه کارت طلایی با بیمه بدنه برای خسارات تحت پوشش
| نوع خسارت / خدمت | بیمه بدنه | کارت طلایی |
| تصادف و برخورد با اجسام | ✅ | ✅ |
| آتش‌سوزی، انفجار و صاعقه | ✅ | ✅ |
| واژگونی یا سقوط خودرو | ✅ | ✅ |
| سرقت کلی خودرو | ✅ | ✅ |
| سرقت جزئی لوازم و قطعات | ✅ | ✅ |
| شکستن شیشه | ✅ | ✅ |
| بلایای طبیعی (سیل، زلزله و…) | ✅ | ✅ |
| پاشیدن مواد شیمیایی یا رنگ | ✅ | ❌ |
| نوسانات قیمت خودرو و قطعات | ✅ | ❌ |
| افت قیمت خودرو پس از تصادف | ✅ | ❌ |
| پوشش ترانزیت (خارج از مرزهای کشور) | ✅ | ❌ |
| امداد سیار و حمل رایگان خودرو | ❌ | ✅ |
| سرویسهای دورهای و تعویض قطعات | ❌ | ✅ |
| تعویض خودرو در صورت خسارت کلی یا سرقت | ❌ | ✅ |
| تعمیرات در محل و مشاوره فنی تلفنی | ❌ | ✅ |
| انتقال رایگان سرنشینان | ❌ | ✅ |
از مقایسه بالا میتوان نتیجه گرفت که با وجود پوششهای مشترکی که دو مورد بالا دارند، هیچ‌یک از آن‌ها جای دیگری را نمی‌گیرد.
فرق کارت طلایی با بیمه بدنه از نظر قیمت
برای تصمیم در‌خصوص اینکه بیمه بدنه بهتر است یا کارت طلایی، قیمت یکی از عوامل مهم است. برای همین در ادامه تفاوت کارت طلایی با بیمه بدنه را از نظر قیمت بررسی میکنیم:
قیمت کارت طلایی ایران خودرو
بسته‌به نوع ماشین و سطح خدمات (از یک تا چهار ستاره) قیمت کارت طلایی ایران خودرو متفاوت است.
- ارزان‌ترین اشتراک: مربوط به وانت آریسان دوگانه‌سوز با قیمت ۴٬۸۰۰٬۰۰۰ تومان
- گران‌ترین اشتراک: مربوط به هایما ۷X با قیمت ۱۵٬۲۰۰٬۰۰۰ تومان
قیمت کارت طلایی برای برخی خودروها به شرح زیر است:
- دنا پلاس توربو اتوماتیک: ۱۰٬۳۰۰٬۰۰۰ تومان
- پژو ۲۰۷ اتوماتیک با موتور TU5: ۸٬۷۲۰٬۰۰۰ تومان
- رانا پلاس با موتور TU5: ۵٬۸۸۰٬۰۰۰ تومان
قیمت بیمه بدنه خودرو
قیمت بیمه بدنه باتوجه‌به عوامل زیر تعیین میشود:
- ارزش روز خودرو: هرچه ارزش خودرو بیشتر باشد، حق بیمه نیز بالاتر است.
- سال ساخت خودرو: خودروهای جدیدتر معمولاً حق بیمه کمتری دارند.
- نوع پوششهای انتخابی: افزودن پوششهای اضافی مانند سرقت جزئی، بلایای طبیعی و… هزینه را افزایش میدهد.
- تخفیف‌ها: تخفیف‌های عدم خسارت، تخفیف خودروی صفر کیلومتر و… هزینه را کاهش میدهند.
فرق بیمه بدنه با کارت طلایی در بحث تخفیف‌های عدم خسارت
یک تفاوت بیمه بدنه و کارت طلایی به بحث تخفیف عدم خسارت مربوط میشود. در‌صورتی‌که بیمه‌گذار در طول مدت بیمه‌نامه از خدمات بیمه بدنه استفاده نکند، در زمان تمدید بیمه‌نامه، تخفیف‌هایی به‌صورت پلکانی اعمال میشود. این تخفیف‌ها به‌عنوان پاداشی برای رانندگی محتاطانه در نظر گرفته شده است و هزینه تمدید بیمه‌نامه را به‌شکل قابل‌توجهی کاهش میدهد.
در مقابل کارت طلایی ایرانخودرو فاقد سیستم تخفیف عدم خسارت است. یعنی حتی اگر دارنده کارت طلایی در طول مدت اعتبار آن از هیچ‌یک از خدمات استفاده نکند، در زمان تمدید کارت، تخفیفی به او تعلق نمی‌گیرد. این موضوع ممکن است برای افرادی که به دنبال کاهش هزینه‌های بلندمدت هستند، نکته‌ای منفی محسوب شود.
فرق بین کارت طلایی و بیمه بدنه در انتخاب محل تعمیر خودرو
با داشتن بیمه بدنه، در صورت وقوع خسارت، شرکت بیمه مبلغ خسارت را به‌صورت نقدی به شما پرداخت می‌کند. این ویژگی به شما این امکان را میدهد که تعمیرگاه موردنظرتان را از بین نمایندگیهای رسمی و تعمیرگاه‌های مستقل انتخاب کنید. این آزادی انتخاب به‌ویژه برای افرادی که به تعمیرگاه خاصی اعتماد دارند یا در مناطقی زندگی می‌کنند که دسترسی به نمایندگیهای رسمی محدود است، بسیار مفید خواهد بود.
در مقابل کارت طلایی ایرانخودرو خدمات تعمیراتی خود را فقط از طریق نمایندگیهای مجاز این شرکت ارائه میدهد. این بدان معناست که در صورت بروز مشکل، شما ملزم به مراجعه به یکی از نمایندگیهای رسمی ایرانخودرو هستید و امکان انتخاب تعمیرگاه دلخواه وجود ندارد. این محدودیت برای برخی مالکان خودرو، به‌ویژه در مناطق دورافتاده یا کسانی‌که به تعمیرگاه‌های خاصی اعتماد دارند، چالش‌برانگیز خواهد بود.
بنابراین اگر برای شما آزادی در انتخاب محل تعمیر خودرو اهمیت دارد و ترجیح میدهید از خدمات تعمیرگاه‌های مورد اعتمادتان استفاده کنید، بیمه بدنه گزینه مناسب‌تری است.
فرق بیمه بدنه و کارت طلایی از نظر قابلیت انتقال
بیمه بدنه این امکان را به بیمه‌گذار میدهد که در صورت فروش خودرو یا خرید خودروی جدید، بیمه‌نامه و تخفیف‌های عدم خسارت را به خودروی جدید یا حتی به بستگان درجه یک (پدر، مادر، همسر و فرزندان) منتقل کند. البته برای انتقال تخفیف‌ها باید شرایطی مانند یکسان بودن کاربری خودروها و عدم گذشت بیش از ۱۰ تا ۱۵ سال از ساخت خودروی جدید را رعایت کنید. همچنین انتقال بیمه بدنه باید در بازه زمانی مشخصی پس از فروش خودرو (معمولا تا ۲۴ ساعت) انجام شود.
در مقابل کارت طلایی ایرانخودرو به‌طور کامل به خودروی خاصی تعلق دارد و قابل انتقال به خودروی دیگر یا فرد دیگری نیست.
آیا هزینه کارت طلایی در برابر خدمات آن ارزش دارد؟
تصمیم‌گیری در رابطه با اینکه آیا هزینه‌ای که برای کارت طلایی پرداخت میکنید، در برابر خدماتی که ارائه میدهد ارزش دارد یا خیر، به عهده فرد خریدار و اولویتهای اوست. آن دسته از افراد که خدمات مشخصی مانند امداد سیار و سرویسهای دورهای برایشان اهمیت دارد و حاضر به پرداخت هزینه بابت آن هستند، کارت طلایی برایشان ارزشمند محسوب شود.
کارت طلایی سایپا چیست؟
شرکت سایپا خدماتی تحت عنوان «کارت طلایی سایپا» ارائه میدهد که پیش‌تر با نام «کارت نارنجی» شناخته می‌شد. این کارت یک بسته خدماتی جامع برای دارندگان خودروهای سایپا است. خدمات کارت طلایی سایپا شامل سه دسته اصلی میشود:
- خدمات بیمه‌ای: این خدمت شامل گارانتی بدنه خودرو و بیمه بدنه است که سه نوع پایه، اکونوم و کامل را دارد.
- خدمات تعمیر و نگهداری: این خدمت شامل تمدید گارانتی خودرو، سرویس دورهای خود و خدمات پوششی قطعات خودرو مانند گیربکس موتور است.
- خدمات امدادی: امدادها الزامی و واجب، پشتیبانی، تصادفات و جادهای و عمومی به صورت ۲۴ ساعته در ۷ روز هفته.
تفاوت بیمه بدنه با کارت طلایی سایپا؛ کارت طلایی سایپا یا بیمه بدنه
کارت طلایی سایپا اشتراک بیشتری نسبت‌به کارت طلایی ایران خودرو با بیمه بدنه دارد. کارت طلایی سایپا و بیمه بدنه هر دو خدماتی برای حفاظت از خودرو ارائه میدهند. در ادامه مقایسه‌ای جامع بین این دو خدمت ارائه داده‌ایم تا به شما در انتخاب مناسب کمک کنیم:
| نوع خدمت | ویژگی‌ها | مناسب برای |
| کارت طلایی سایپا |
|
|
| بیمه بدنه |
|
|
تفاوت گارانتی خودرو و کارت طلایی
گارانتی خودرو مجموعه خدماتی است که شرکت‌های خودروساز براساس قوانین وضع‌شده به خریدار محصول خود ارائه می‌کنند. این گارانتی‌ها معمولا ۱۸ ماه تا ۵ ساله هستند. گارانتی به این معناست که خریدار ماشین برای تعویض یا تعمیر تمامی قطعات موجود در خودرو به جز خدمات مصرفی در طی مدت زمان گارانتی مبلغی پرداخت نمی‌کند. مشکل اصلی گارانتی و تفاوت عمده آن با کارت طلایی و بیمه این است که برای استفاده از گارانتی باید فقط به نمایندگیهای اصلی خودروسازان مراجعه کنید.
مزایای بیمه بدنه نسبت‌به کارت طلایی سایپا و ایران خودرو چیست؟
مهم‌ترین مزایای بیمه بدنه نسبت‌به کارت طلایی، قیمت مناسب‌تر بیمه بدنه و تخفیف‌های عدم خسارت است که به‌صورت سالانه روی بیمه‌نامه اجرا میشود. این تخفیف‌ها که میزان آن ممکن است به ۷۰ درصد هم برسد، باعث میشود که از لحاظ مالی بیمه بدنه انتخاب به‌صرفه‌تری نسبت‌به کارت طلایی ایران خودرو و سایپا باشد.
بالاخره کدام را بخریم؟ کارت طلایی یا بیمه بدنه؟
بعد از بررسی تفاوت کارت طلایی و بیمه بدنه، اگر در انتخاب یکی از این دو شک دارید، باید ببینید کدام یک برای شما مهم تر است؟ پوشش‌ها، قیمت، شرایط خرید یا تخفیف‌ها و قابلیت انتقال؟
اگر می‌خواهید با یک قیمت مناسب، پوششهای قابل‌قبولی برای ماشینتان داشته باشید، پیشنهاد ما به شما بیمه بدنه است؛ اما اگر به دنبال پوششهای بیشتری مانند امداد سیار و سرویس دورهای هستید و محدودیتی از نظر بودجه ندارید، کارت طلایی را می‌توانید انتخاب کنید. در نهایت همه چیز به نیازهای شما بستگی دارد.
سوالات متداول
- آیا کارت طلایی همان بیمه بدنه است؟
خیر، کارت طلایی و بیمه بدنه دو خدمت متفاوت هستند. کارت طلایی شامل خدماتی مانند امداد جادهای، سرویسهای دورهای و تعمیرات تخصصی است؛ در حالی که بیمه بدنه فقط خسارات مالی ناشی از حوادث را پوشش میدهد.
- تفاوت اصلی کارت طلایی و بیمه بدنه چیست؟
تفاوت اصلی در نوع پوشش و خدمات است؛ کارت طلایی خدمات جامع‌تری ارائه میدهد اما محدود به خودروهای خاص است. بیمه بدنه پوشش گسترده‌تری دارد و برای انواع خودروها قابل استفاده است.
- آیا هزینه کارت طلایی در مقابل خدمات آن ارزش دارد؟
ارزش خرید کارت طلایی بستگی به اولویتهای فردی دارد. برای کسانی‌که به خدماتی مانند امداد سیار و سرویسهای دورهای اهمیت میدهند، کارت طلایی میتواند ارزشمند باشد.
- آیا کارت طلایی قابل انتقال به خودروی دیگر است؟
خیر، کارت طلایی ایران خودرو قابل انتقال به خودروی دیگر نیست و مخصوص به یک خودرو خاص است.
- کدام گزینه برای خرید بهتر است، کارت طلایی یا بیمه بدنه؟
اگر به دنبال خدمات جامع و تخصصی برای خودروهای ایران خودرو یا سایپا هستید، کارت طلایی مناسب‌تر است؛ اما اگر به دنبال پوششهای اساسی با هزینه کمتر و انعطاف‌پذیری بیشتر هستید، بیمه بدنه گزینه بهتری است.
بیمه بدنه بهتره…. طلایی باید تعمیر خودرو رو به نمایندگی ها بسپاری و نمایندگی ها هم غیر الافی و کار خرابی چیزی بلد نیستن
بله موافقم الانم ماشینم تو نمایندگی هست ۹ روز هست ک الافم بیمه بدنه خیلی بهتره مرگ بر کارت طلایی
کارت طلایی در عمل براتون خدمتی معادل یک چهارم ارزش بیمه بدنه انجام میده ولی روی کاغذ ادعای زیاد داره
بیمه بدنه پرداختی ش بنا بر مبلغی است که بیمه کردی ولی کارت طلایی کاری به مبلغ نداره قطعه تحویل می ده. تو مملکتی که همه چی هر روز گرون می شه اگه بیمه بدنی کنی هر روز باید بری الحاقی بدی در کل کارت طلایی تو این شرایط بهتره
در بیمه بدنه یک پوشش اضافی هست بنام ( پوشش نوسانات قیمت تا 20% یا 50% ) که میتونید با خرید این پوشش در زمان بیمه کردن این مشکل رو حل کنید . بعبارتی اگر درطول سال قیمت خودرو 25% یا 50% بالا بره مشکلی پیش نمیاد و نیاز نیست پول اضافی برای خرید الحاقیه افزایش قیمت بدین
من بیمه بدنه را ترجیح می دهم. فقط این نکته وجود دارد برای ماشینی که در گارانتی هست در صورتی که تصادفی بکند مه منجر به تعوض قطعات مرتبط با موتور شود (مثلا رادیاتور) فقط در صورتی گارانتی برقرار خواهد ماند که کارت طلایی داشته باشیم. منظور این است که بیمه بدنه درست است که خسارت تعمیر بدنه و تعویض رادیاتور را می دهد اما حتی اگر در نمایندگی ایران خودرو هم این کار را بکنید باز هم از گارانتی خارج می شود. اما اگر کارت طلایی داشته باشیم از گارانتی خارج نمی شود. ولی با این حال من تصمیم گرفتم بیمه بدنه کنم و این ریسک را بپذیرم.
با سلام.
دوست عزیز متاسفانه بنده در مورد جزئیات گارانتی و کارت طلایی اطلاعاتی ندارم. ولی به صورت کلی بیمه بدنه مزایای زیادی نسبت به کارت طلایی داره
وقتی اطلاعی از کارت طلایی ندارید چطور میفرمایید بیمه بهتره؟
دروود?
افرین
سلام من کارت طلایی سه ستاره دارم ماشینم از سمت راننده سپرش برخورد داشته فقط یکم سپرش آسیب دیده و یکم بدنه ماشین تو رفتی داشته ایا میتوان از کارت طلایی برای جبران خسارات استفاده کرد ؟؟
با سلام.
به صورت کلی خسارت تصادف توی کارت طلایی پرداخت میشه. ولی جزئیاتش رو باید از خودشون بپرسین، ما اطلاع دقیقی نداریم
فکر میکنم خسارت زیر هشت میلیون بدون کروکی در نمایندگیهای ایرانخودرو انجام میشود، البته اگر بار اول استفاده از کارت طلایی باشد ده درصد فرانشیز میگیرد و برای بار دوم ۲۰ درصد و به همین ترتیب.
بله
کارت طلای بدرد نمیخوره من گرفتم بعد تصادف افسر حاضر به دادن کروکی وحتی گزارش نشد ودر حیطه اختیارات خود نداست ومن موندم و حوضم
خوب اینکه افسر کروکی نداده چه ربطی به کارت طلایی داره،افسر موظف هستش درصورت تقاضای یکی از طرفین تصادف حتما کروکی ارائه بده
سلام به همگی بنده شش سال کارت طلایی ماشین خودم رو تمدید نمودم امسال یک بار برای سرقت جک وزاپاس ماشین استفاده نمودم در حال حاضر زمان تمدید مجدد رسیده میگن که کل تخفیف این سالها رفته وباید بدون تخفیف کارت طلایی بگیرم که مبلغش خیلی زیاد میشه
سلام دوست عزیز
ممنونیم که تجربتون رو با ما به اشتراک گذاشتین
بیمه بدنه هم به همین صورت هستش و در صورت استفاده کل تخفیف ها میره
اسدی شما از دوستان نمایندگی هستیا??
دوست عزیز در تمام بیمه ها حتی شخص ثالث زمانی که از خسارت استفاده میکنید تخفیفات عدم استفاده از خسارت را از دست میدهید کارت طلایی هم از این امر مستثنی نیست منتهی در کارت طلایی تخفیفات تمدید پیوسته دارید که هر ساله معادل عدم استفاده از خسارت این تخفیف را دریافت میکنید که میتواند در هنگام تمدید کارت به شما کمک کند .
سلام در ایران خودرو
قانون جدیدشون برا ماشینای صفر اینه که اگه بیمه ای غیر از کارت طلایی کنید و خودروتون بیرون از نمایندگی تعمیر شه
گارانتی به ماشینتون تعلق نمیگیره و یه جورایی با کیفیت بی ارزش تولید داخلی
زوریه که کارت طلایی رو انتخاب کنید
سلام
خودروی من کارت طلایی داشت. چپ کردم و برای تعویض خودرو اقدام کردم. 16 ماه من را معطل کردند به بهانه ی اینکه ایران خودرو فعلا ماشین تحویل نمیده.
شکایت کردم و بعد از کلی دوندگی و بیچارگی بعد از 16 ماه 80 میلیون مابه تفاوت از من گرفتن و یک نوع ماشین دیگه ای به من تحویل دادن.
بیمه بدنه بهتر از کارت طلایی هست ماشین بنده کارت طلایی داره بعد از تصادف جزئی که کاملا یی رنگ درمیاد نمایندگی به صراحت میگه ما برای کارت طلایی وقت نمیزاریم که بیرنگ دربیاریم و تماما رنگ میکنیم اگر میخوای بدون رنگ دربیاد برو پذیرش بدون بیمه بزن هزینه بده بی رنگ درست کنیم حالا اگه من ماشینم بیمه بود هرجا دلم میخواست میتونستم ببرم حتی همون نمایندگی ایرانخودرو هم میتونستم ببرم اصلا کارت طلایی بدرد نمیخوره
سلام
من هم بیمه بدنه داشته ام و هم کارت طلایی
هرکدومشون یه مزیتهایی داره و یه نواقصی، نواقص کارت طلایی اینکه پرداخت نقدی نداره و گاها تعمیر در نمایندگی زمان بره ولی به نظرم در کل مزیتهاش از بیمه بدنه برای ماشینهای ایرانخودرویی بهتره . من ماشین جدیمو بیمه بدنه کردم و سرقت شد و الان بعد از کلی دوندگی و کسر فرانشیز به قیمت پارسال از بیمه پول گرفتم و میخوام دوباره ثبت نام کنم میگن نمیتونی تا 4 سال ثبت نام کنی و باید آزاد ماشین بخرم .
اگه وقت زیاد و اعصاب راحت دارید کارت طلایی بگیرید.
کارت طلایی فقط تبلیغه با واحد شکایاتش صحبت کردم علنا گفت هر شرکتی تو تبلیغ یه چیزی میگه و تو عمل چیز دیگه ما هم همینطور هستیم. برای اینکه بهتون ثابت بشه اگه وقت کردید یه سر به یکی از شعب پاسخگوی امداد خودرو یا مرکزشون تو خیابان شیخ بهایی (تهران) بزنید تا متوجه بشید.
(وقتی کارت طلایی گرفتم گفتن ظرف دوماه خودرو جدید میدیم اگه سرقت بشه، متاسفانه بیش از ۹ ماه هست خودرو سرقت شده ولی میگن خودرو نداریم بدیم اگه بیمه بدنه بود نهایت ظرف یکی دو ماه ۸۰ درصد مبلغی که بیمه کرده بودم میدادن)
در کل امداد خودرو اصلا پاسخگو نیستن
سلام دوستان؛ من کارت طلایی داشتم و تو تصادف ۲۵ درصد مقصر شدم و خودروم رو با دوسال کارکرد شرکت دورکنی محسوب کرد و تعویض کرد .اگر زرنگ باشید و کارکنان امداد اذیتتون نکنن کارت طلایی بهتره . البته اونا هم از منافع شرکتشون دفاع میکنن .ولی خداروشکر یه ماشین خشک تو این شرایط بهم دادن . ممنونم ازشون بخصوص جناب عسگری
من پارس ال ایکس دارم . بعد از یکسال ۵۸۰۰ کیلومتر کارکرده . کارت طلایی سه ستاره هم دارم . باید ۱۰۰۰۰ کار کنم تا تعویض روغن شاملم بشه . حتی یکبار آزاد داخل ایران خودرو روغن عوض کردم خخخخخ
بيمه بدنه قابل فسخ هست ولي کارت طلايي قابليت فسخ نداره.
کارت طلايي هرچقدر فرانشيز خواستن بايد بدون هيچ عذر و بهانه اي پرداخت بشه ولي تو بيمه بدنه پوشش حذف فرانشيز و هست.
کارت طلايي تا 5 سال قابل ارائه هست و وقتي که خودرو وارد سال ششم ميشه قابل ارائه نيست ولي بيمه بدنه قابل ارائه هست.
سلام . بعضی از مزیت های بیمه بدنه:
بيمه بدنه قراداد داره و شفافه و قابل فسخ هست ولي کارت طلايي خیر.
کارت طلايي هرچقدر فرانشيز (فرانشیز =سهم مالک خودرو) خواستن بايد بدون هيچ عذر و بهانه اي پرداخت بشه ولي تو بيمه بدنه پوشش حذف فرانشيز و هست.
کارت طلايي تا 5 سال قابل ارائه هست و وقتي که خودرو وارد سال ششم ميشه قابل ارائه نيست ولي بيمه بدنه قابل ارائه هست.
سلام بنظرم با رویکرد جدید بیمه ها که فقط فاکتور نمایندگی ها را جهت خسارت قبول میکنن کارت طلایی بهتره گرچه گرونتر از بیمه بدنه می باشد
باسلام
تخفیف بیمه بدنه به اتومبیل بعدی شما انتقال میابد مثلا یک اتومبیل 206داریدبه قیمت 200ملیون با تخفیف 70درصد و شما یک اتومبیل یک میلیاردی میخرید تخفیف 70درصد به اتومبیل یک میلیاردی انتقال میابد ولی در کارت طلایی انتقال نمیابد.
دیدگاه ها رو خوندم اکثرا میگن بیمه بدنه خوبه ولی من خودم چپ کردم ماشین داغون شد بیمه بدنه 32 میلیون داد ولی خرج اون بالای 50 تومان بود
حالا دوستان میگن کارت طلایی خوب نیست نمی دونم چکارکنم ولی کارت طلایی هم بستگی به فرهنگ اون شهر داره متاسفانه در اهوازتمام کارکنان ایرانخودرو که تعمیرات انجام می دهند دستشون کجه ماشینو میدی روغن عوض کنند یا لنت عوض کنند صحفه کلاچ ماشین را درمیارن و صحفه کلاج ماشین خودشون یا فامیلشون که بدرد نمیخوره رو روی ماشین میزارن همون بیمه بهتره
سلام. احتمالا کمتر از قیمت روز بیمه کردین.
ویا اینکه الحاقیه افزایش سرمایه نگرفتین
من ماشینم رفت روی جدول گفتن اتاق پیچیده و تعویض اتاق لازمه به چندتا صافکار و مکانیک نشون دادم گفتن با شاسی کشی درست میشه اما نمایندگی ایرانخودرو قبول نکرد و تعویض اتاق زد برام توی دفترچه زدن در تصادف بار اول 10درصد چه مشترک مقصر باشه چه نباشه اما کارشناس امدادخودرو زد50درصد باید من بدم خلاصه بعد4ماه تموم که ماشین تو نمایندگی بود درحالی که من پول اتاق و هم داده بود ماشین تحویل گرفتم و درعین ناباوری دیدیم سهم من از اتاق ماشین زده60درصد میگم چرا میگن 50درصد از کل پول اتاق و 10درصد هم فرانشیزش به غیر از سایر تعمیرات و قطعات که 10درصدش را من دادم حدود 40میلیون پرداخت کردم و لاشه ماشین که همه چی به جز دوتا در و رکاب جلو آسیب دیده بود را 4میلیون نمایندگی برداشت و از فاکتورم کسر کردن به هرکسی که فکر کنین گفتم اما کارکنان کارت طلایی فقط دیکته ای که بهشون گفتن تحویلت میدن تازه ماشین بعد از 4ماه تحویلم دادن با کلی ایراد که چندبار بردم هربار هم 10-15روز تو نمایندگی مونده .تازه جالب اینه که نمایندگی های ایرانخودرو کار همدیگر و قبول ندارن و تو باید ببری پیش همون نمایندگی اول که رفتی .متاسف برای مدیریت این شرکت و کارکنانش که پول مردم و اعصاب مردم را نابود میکنن
من کارت طلایی داشتم ماشینم هم گارانتی بود دو درب سمت راننده و گلگیر عقب ضربه خود. افسر اومد ولی کروکی نداد. البته نمایندگی هم اصلا کروکی نخواست ظاهرا که اصلا کروکی برای کارت طلایی لازم نیست یا اینکه نمایندگی با من راه اومد . دربها را که به سادگی قابل نقاشی کردن بود تعویض کردند . گلگیر رو هم نقاشی کردند و 10 درصد هم فرانشیز کم کردن . در کل راضی بودم . نکته منفی اینجاست که متاسفانه برخورد نمایندگی ها قانونمند نیست و بستگی به خود شما و اون نمایندگی داره.
بیمه بدنه هم داشتم ولی بیشتر به خاطر اینکه تخفیفش از بین نره سعی کردم استفاده نکنم. چند موردی هم که استفاده کردم تمام خرج رو خودم دادم فاکتور بردم و با کسر فرانشیز 10 درصد پرداخت کردن. البته روال اداریش یه مقدار سخت بود. ضمنا بخاطر بدهی عوارض و خلافی که داشتم افسر صدور کروکی را مشروط به حمل به پارکینگ کرد که حدود 2 میلیونی برام هزینه اضافی داشت.
به نظرم کارت طلایی برای یکی دو سال اول خوبه
۳ساله که کارت طلایی ماشینمو تمدید میکنم هر سالم بجای عدم خسارت هزینه تمدیدش بیشتر و بیشتر میشه…
چند روز پیش تصادف جزیی داشتم در حد شکستن سپر و یه کف دست کاپوت بردم نمایندگی ایرانخودرو که با کارت طلایی تعمیرات رو انجام بدم
اما…
متاسفانه کاپوتی که اگه یخورده روش وقت بزاری بیرنگ در میاد و از افت قیمت چند میلیونی جلوگیری میکنه رو واسم صاف نکردن
میگن که ما تو کارت طلایی صافکاری بیرنگ نداریم
ببر بیرون ازاد درست کن
بردم ۹میلیون هزینه پی دی ار صافکار رو دادم باز بردم نمایندگی میگن ما لیسه کشی نداریم و هزینه لیسه ازاد حساب میشه
اگه میخوای یه کاپوت بهت میدیم رنگش میکنیم
پروسه تعمیرات در کارت طلایی بسیار زمان بره
پرسنل ایرانخودرو چون از کارت طلایی چیز زیادی دستشون رو نمیگیره زیاد با دل و جون براتون مار نمیکنن اما اگه ازاد باشه پدر خودشونم قربونیت میکنن
در کنار این معایب یه امتیاز خوبی که داره قطعات اصلی شرکتی رو بهت میدن
و اگه کوچکترین شکستگی یا ایرادی رو ببینن دستور کار تعویض کامل قطعه رو بهتون میدن
حالا انتخاب با خودتونه!!!!
سلام
من کارت طلایی داشتم تصادف کردم واسه درست کردن ماشینم بالای یکماه معطل شدم ، تحقیر شنیدم ، دروغ گفت ایرانخودرو واسه درصد پرداخت خسارت و ……
خدایی سراغ کارت طلایی از هر نوعش نرید که همش فریب و دروغه صابونش به تن من خورده بجان مادرم اسم کارت طلایی میاد تنم میلرزه…..
قطعااا بیمه بدنه، کارت طلایی به هیچ دردی نمیخوره، حتما باید ماشین رو ببرین نمایندگی ها و اونا هم اینقد ناز میکنن و میگن برین 10 روز دیگه بیاین و عین خیالشونم نیست، جز اعصاب خوردی هیچی نیس. بیمه بدنه راحت میبری پیش تعمیرکار مطمعن درستش میکنی
سلام بنده پرسنل ایرانخودرو هستم، با حواله ۲۰۶ گرفتم، بنظر شما کارت طلایی بگیرم یا بیمه بدنه؟ دوستان لطفا اعلام طریق فرمایید.ممنون
همراه عزیز سلام
هرکدام مزیت‌های خودش را دارند که در مقاله کامل بررسی کردیم اما در کل پیشنهاد ما خرید بیمه بدنه است.
من تو واریز وجه مبلغ کارت طلایی با پوشش پایه رو انتخاب کردم … ماشین رو ۱۴۰۱/۱۰/۰۱ از کارخونه بصورت حضوری تحویل گرفتم ولی شروع بیمه ی بدنه ی کارت طلایی رو از ۵ آذر برام فعال کردم یعنی ۲۶ روز زودتر از زمان تحویل ۱،۶۰۰ بابتش پول گرفتن و یه ماه زودتر فعالش کردن … یعنی من ۱۱ ماه فرصت استفاده دارم … با این مبلغی که پرداخت کردم میتونستم بیمه بدنه با کلی پوشش تهیه کنم … کاش کمی تحقیق میکردم
سلام دوستان بنده چندین سال بودازبیمه بدنه استفاده می کردم بیمه کامل انجام دادم اما موقع خسارت بیمه ایران از۱۲میلیون ۶میلیون داداونم باهزارمنت فرسودگی نمدانم فراشیز چیو چی ازتون کم میکنه ولی کارت طلای فقط مالیات ۱۰ درصد تو۱۰میلیون یک میلیون کم میشه پس کارت طلایی بهتره